ВАГОННЕ УКРИТТЯ

Використання вагонного укриття дозволяє заповнити відкритий напіввагон з гіркою і виключити попадання вологи.

- одношарове вагонне укриття проводитися з ламінованого поліпропілену з використанням технології герметизації швів. Даний варіант укриття більш доцільний у використанні для транспортування вантажів у відкритому піввагоні насипом «з гіркою». Це пояснюється тим, що за рахунок такого виду завантаження укриття натягується на вантажі та накопичення опадів, і попадання вологи на вантаж під час проміжного простою вагона виключено.

- Двошарове вагонне укриття складається з ламінованого поліпропілену (зовнішній шар) з використанням технології герметизації швів і цілісного поліетиленового полотна (внутрішній шар). Даний варіант укриття повністю захистить вантаж від попадання опадів на вантаж під час проміжного простою вагона.

• надійність транспортування (16 незалежних кріплень по периметру напіввагону);
• швидкість установки (4 працівники – 5 хв.);
• збереження вантажу (гідро- та паробар'єрний герметичний матеріал);
• можливість встановлення за будь-яких погодних умов (вшита по кромці (периметру) розтягувальна установча стрічка (укриття надягається на стінки напіввагону) забезпечує швидкість і надійність установки навіть за сильних вітрів;
• виключення парусності та зриву укриття (антипарусні повітряні клапани не дозволяють створювати повітряний тиск під укриттям);
• вивантаження вантажу будь-яким відомим способом